De Tunnel Jumbo Drill Rig met interne verbrandingsmotor, gezamenlijk ontwikkeld door Jincheng Chengxin Mining Management Co., Ltd. en Kaishan Heavy Industry Group, is onlangs officieel en succesvol in gebruik genomen na een testperiode van ruim een halve maand in de mijn van het Pulang Project Department. De ontwikkeling en toepassing van deze "kunstmatige" apparatuur, genaamd de natuurlijke instortingsmethode voor de verwerking van grote blokken, is momenteel een primeur in China.
Naarmate de mijnbouwwerkzaamheden vorderen, past de projectafdeling van Jin Chengxin Pulang de natuurlijke instortingsmethode toe, een van de meest geavanceerde mijnbouwmethoden ter wereld. Deze methode kent echter een prominent probleem: een hoog percentage grote blokken in de beginfase. Bovendien is de natuurlijke instortingsmethode gebaseerd op de algemene wetten van de mijnbouw. Factoren zoals blokkades in het midden en op grote hoogte door grote blokken, en verzakkingen van de mijngangen als gevolg van de hoge druk van de bodemstructuur, vormen de belangrijkste belemmeringen voor een snelle ontwikkeling van de natuurlijke instortingsmethode.
Voor de bulkverwerking in de beginfase hanteerde de projectafdeling methoden zoals handmatig boren met handboormachines, boren met 281-voertuigen, gevolgd door explosieven en breken. Omdat elke keer dat een groot blok bij de mijnuitlaat werd verwijderd, werkzaamheden zoals het aansluiten en verplaatsen van ventilatiebuizen, waterleidingen en kabels moesten worden uitgevoerd, ontstonden er bij elk werkpunt lange rijen en moesten diverse leidingen en kabels worden verplaatst. Dit kostte veel tijd, was arbeidsintensief en leidde tot een lage efficiëntie. Deze oorspronkelijke verwerkingsmethode was niet geschikt voor de grootschalige mijnbouwproductie van Pulang. De projectafdeling besloot daarom een mobiele breekwagen te gebruiken voor impactbreken, wat ook bepaalde problemen oploste. Echter, vanwege de grote hoeveelheid blokken, met name bij zeer grote blokken, duurde het breken van een blok erg lang, waardoor niet aan de eisen van een hoogefficiënte productie werd voldaan.
Geconfronteerd met dergelijke moeilijkheden die de algehele productie beperkten, ontwierp de projectafdeling van Pulang actief wetenschappelijk onderbouwde en haalbare nieuwe processen, zonder af te wachten of op anderen te vertrouwen. Projectmanager Yang Junhua stelde een onderzoeksteam samen en ontwierp zorgvuldig een boorwagen die geen wind, water of elektriciteit nodig heeft en zich snel kan verplaatsen. Na een volledige demonstratie met experts van het materiaalbeheercentrum en het apparatuurbeheercentrum van het bedrijf, en met de sterke steun van de relevante leidinggevenden van de joint venture en de zuidelijke vestiging, werden tegelijkertijd een aantal bekende binnenlandse fabrikanten van tunnelboormachines uitgenodigd voor een technische uitwisseling op locatie. Na een vergelijking koos het bedrijf voor Zhejiang Kaishan Heavy Industry Group om samen een nieuw ontworpen tunnelboormachine met interne verbranding te ontwikkelen. De hoofdfunctie van deze machine is het verwerken van grote blokken. Alle mechanismen worden aangedreven door dieselmotoren, waarmee de traditionele dual-power-configuratie van internationale tunnelboormachines (waarbij de loopbeweging wordt aangedreven door dieselmotoren en de aandrijf- en werkmechanismen door elektromotoren) wordt verlaten. Het chassis is voorzien van een eigen watertank en waterpomp, waardoor de noodzaak voor externe lucht-, water- en elektriciteitsvoorziening, die bij traditionele trolleys wel vereist is, vervalt. De machine kan daardoor vrij werken en is niet langer gebonden aan de beperkingen van eerdere pneumatische en elektrische boormachines, wat de flexibiliteit aanzienlijk verbetert. Tegelijkertijd is bij het ontwerp van de aandrijfbalk, rekening houdend met de verdeling van de grote blokken bij de mijnuitgang, een speciale korte balk en een speciale boorpijp ontworpen, wat de praktische bruikbaarheid van de tunnelboormachine aanzienlijk vergroot.
Sinds de apparatuur in gebruik is genomen en getest, zijn technici van de projectafdeling en servicemonteurs van de fabrikant dag en nacht ter plaatse geweest om de apparatuur te controleren en eventuele problemen op te lossen. Na een testperiode verkeert de apparatuur in goede staat. De succesvolle toepassing van deze apparatuur biedt de volgende voordelen: ten eerste kan de verwerkingscapaciteit van grote blokken oplopen tot meer dan 1000 stuks per dag, wat een aanzienlijke verbetering is ten opzichte van de oude methode; ten tweede zijn de productiekosten voor de verwerking van grote blokken aanzienlijk verlaagd; ten derde is het probleem van de veiligheidsrisico's opgelost en is de verwerkingssnelheid van de grijpbak voor grote blokken in de mijnuitgang verbeterd; ten vierde is de arbeidsproductiviteit verbeterd en de arbeidsintensiteit van de werknemers aanzienlijk verlaagd. Belangrijker nog, door de tijdige verwerking van grote blokken en de versnelde reinigingssnelheid is de bodemdruk als gevolg van de ophoping van grote blokken effectief opgelost en is de "verstopping" voor de implementatie van de natuurlijke instortingsmethode weggenomen. Deze baanbrekende stap, die heeft geleid tot de eerste nationale en wereldwijde toonaangevende jaarlijkse mijnbouwdoelstelling, is van groot belang. Het heeft een hoge promotionele waarde voor de binnenlandse hoogproductieve mijnbouwproductie.
Geplaatst op: 9 juni 2023
